Avslutning av varvsarbete – Finska flaggan vajar över Finnsirius

Ett paket med dokument har blivit undertecknat, och finska sjömän har tagit över Finnsirius. Fartyget har nu officiellt överlämnats till Finnlines och har registrerats under den finska flaggan.

Tiden på varvet för Finnsirius har kommit till sitt slut. Fartyget flyter nu redo som en fullt utrustad farkost vid kajen i Weihai – redo att starta sin resa till Finland. Finnsirius överlämningsceremoni avslutade en resa som började med stålklippning och kulminerade i den ceremoniella överlämningen av fartyget på tisdagen den 18 juli 2023. I detta blogginlägg berättar vi om hur dagen för Finnsirius överlämning utspelades.

Festlig signaturceremoni för Finnsirius

Överlämningsdagen började med Superstar-projektets nyckelpersoners sammankomst i China Merchants Jinling-varvets stora sal, där det första evenemanget var en signaturmaraton. Uppgiften omfattade tolv dokumentpaket som täckte allt som hörde till den officiella överlämningen av Finnsirius, såsom fartygets ritningar, intyg för sjöprov och lutningstest, garantifrågor och intyg för bildäcks lastkapacitet. Med underskrifterna på det sista dokumentet bekräftades Finnsirius som mottagen av Finnlines.

Underskriftsmaraton pågår. Flaggorna visar Finnlines och China Merchants Jinling-varvets logotyper. I bakgrunden på skärmen står det ”Delivery Signing Ceremony for Superstar RoPax Finnsirius W0276”. Kortkoden är Finnsirius varvsnummer.

Direktör för varvet **Hehui Zheng** (till vänster), projektchef för Superstar-nybyggnader **Juha Ahia** (i mitten) och Vice Direktör för varvet / Chef för Interiör- och kommersiella avdelningen **Justin Liu** har avslutat signaturuppdraget.

Gruppbild av projektets nyckelpersoner (från vänster) Chief Engineer **Jacek Mroczek**, Project Advisor **Tina Shi**, Site Manager **Tudor Gabriel Tatoiu**, **Kristiina Uppala** som ansvarar för Superstars servicekoncept, projektchef för Superstar-nybyggnader **Juha Ahia**, Region Director **Steffen Kohler** (RINA), Chief Engineer och Machinery Super Intendent Senior **Mikael Sjöblom**, kapten **Johnny Forss** och **Giovanni Cuomo** (Grimaldi-koncernen).

**Tudor Gabriel Tatoiu** och Projektchef för Produktionshanteringsavdelningen, **Zhao Heng-zhi**, hänger upp den första färdiga fartygsplakaten för året på varvets tidslinje. Mot slutet av året kommer bilden på Finncanopus att placeras på samma vägg.

Hissa den blåvita flaggan

Finnsirius är nu registrerad i Finlands fartygsregister, och till ära för detta hölls en liten ceremoni på akterdäcket, där den finska flaggan hissades. Efter detta erbjöds mousserande vin och frukt i Stars Bar.

Kapten **Johnny Forss** och nyligen hissad finsk flagga. I bakgrunden till höger syns Finncanopus, Finnsirius systerfartyg, som kommer att färdigställas senare under året.

När äter vi makaronigratäng?

Finnsirius har nu officiellt mottagits, och dess 40-personers besättning börjar bekanta sig med fartyget och ordna för avfärd. Det återstår ännu en lång lista med vardagliga sjölivsåtgärder innan Finnsirius lämnar kajen. Bland annat måste matförråden fyllas på och huvudköket tas i bruk samt städas och bäddas.

Den finska besättningen sover redan ombord, och fartyget är nu helt och hållet Finnlines ansvar. En Finnlines-matros sköter övervakningen av passagerare och personal.

Eftersom en del av Superstar-projektets team har tillbringat månader i Kina är den första tanken på finsk mat. Riktigt bröd, makaronigratäng och köttbullar har önskats. Och självklart, det går att ordna. Vi är trots allt ombord på det fullservice-utrustade Finnsirius.