Fest på Superstars
I det näst sista inlägget i bloggserien om födelsen av Finnlines Superstar-fartyg drar vi upp ridån för dopfesterna och presenterar fartygens gudföräldrar.
Fartygets dopceremoni understryker avslutningen på nybyggnadsprojektet. Vi återvänder i detta inlägg till dopceremonin för Finncanopus som firades på alla hjärtans dag och jämför ceremonin med festligheterna för systerfartyget Finnsirius. Vi presenterar också Superstar-fartygens gudföräldrar Tiina Ahola och Katariina Nurmi.
Anatomin bakom firandet av Superstar-fartygen
Vi nämnde redan för ett år sedan vikten av dopceremonin i ett annat inlägg i vår Superstar-bloggserie. Nu ska vi förklara vad ceremonin innebar för Finnsirius och Finncanopus. I stora drag kan elementen av dopceremonin sammanfattas i flaskan, talen och festligheterna.
Flaskan
Båda fartygen fick en champagnevälsignelse i hamnen i Nådendal. Tekniken för att döpa fartyget är följande. En två meter lång stång fästs så att den pekar bort från skeppet. En champagneflaska, inslagen i en påse, fästs vid stångens ände med ett tillräckligt långt snöre. Flaskan med snöret sträcks ut i vänteposition tillräckligt långt bort, tills det är dags att låta gravitationen göra sitt arbete. När flaskan släpps, träffar den skeppets stålskrov och flaskan går sönder. Eftersom flaskan är i en påse, flyger inte bitarna omkring.
Fartygsdöpningens ritualer har långa traditioner. Genom historien har man använt sig av olika drycker för att döpa skepp, såsom rödvin eller till och med whisky. I större skala är champagnevälsignelsen en ny företeelse som startade under den industriella eran, först på 1800-talet.
Tal
Vid dopceremonin för de nya fartygen hölls det officiella namngivningstalet av fartygets gudmor, för Finnsirius var det Tiina Ahola och för Finncanopus Katariina Nurmi. Naturligtvis höll även Finnlines verkställande direktör Tom Pippingsköld ett tal. Även andra nyckelpersoner, såsom Marco Palmu och fartygens befälhavare, fick komma till tals. I samband med dopceremonin för båda fartygen ledde Kristiina Uppala en skeppsrundtur för journalister.
Festen
Efter den officiella namngivningsceremonin och dopet blev det fest för inbjudna gäster på både Finnsirius och Finncanopus. Det bjöds på cocktailbitar, champagne samt smakprov från Fisherman’s Bistro och Micke’s restaurangmenyer.
Finnsirius inbjudningsfest hölls i Nådendal. I Finncanopus fall avgick skeppet snart efter dopet mot Stockholm, och en större mottagning hölls vid kajen vid Fotografiska museet.
Superstar-fartygens gudmödrar
Fartyg har ofta en namngiven gudmor, och Finnsirius och Finncanopus är inga undantag i detta avseende. Båda gudmödrarna representerar Finnlines fraktkunder.
Finnsirius gudmor Tiina Ahola representerar det finska logistikföretaget Ahola, som har över 60 års traditioner inom godstransport.
– Inbjudan att bli gudmor var en positiv överraskning. Det hade aldrig fallit mig in att en sådan inbjudan någonsin skulle kunna komma min väg. Jag ser detta som en unik möjlighet och en mycket stor ära för mig och hela Ahola-koncernen, sa Tiina Ahola.
Finncanopus gudmor är Katariina Nurmi. Hon representerar transportföretaget DB Schenker, som är ett tyskt ursprungligt globalt transportföretag.
– Rollen som gudmor är verkligen unik och en ära, något jag aldrig kunde ha förväntat mig, kommenterade Katariina Nurmi sin utnämning till gudmor.
Båda gudmödrarna berömde de nya fartygen som fina och imponerande. Vilka detaljer skulle gudmödrarna särskilt framhäva om sina egna fartyg?
– Finncanopus har fantastiska utrymmen, men Stellar lounge är en av mina favoriter, där man kan kombinera arbete och nöje. Fartygets övre däck terrass område är också en fantastisk plats där man kan njuta av den vackra skärgårdshavet. Som en person som gillar att röra på mig uppskattar jag naturligtvis också spaet och gymmet, svarade Nurmi.
För Tiina Ahola är det svårt att nämna ett favoritområde.
– Överallt är så fint, fräscht och rymligt. Finnsirius är som ett fint hotell med skiftande havsutsikt. Man skulle trivas ombord även under en längre tid! Medan Nådendal–Kapellskär-linjen traditionellt har setts som en fraktlinje, anser jag nu att det är det bästa valet även för barnfamiljer.