ROZPORZĄDZENIE UE 1177/2010 O PRAWACH PASAŻERÓW PODRÓŻUJĄCYCH DROGĄ MORSKĄ I DROGĄ WODNĄ ŚRÓDLĄDOWĄ OBOWIĄZUJE OD 18 GRUDNIA 2012 R.

Rozporządzenie UE ma wpływ na minimalne prawa pasażerów w zakresie 1. uzyskiwania informacji podczas podróży, 2. odszkodowania w przypadku opóźnienia oraz 3. praw osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Zgodnie z rozporządzeniem prawa pasażerów dotyczą statków pasażerskich podróżujących drogą morską i drogą wodną śródlądową, gdy port wejścia na pokład znajduje się w kraju UE. Rozporządzenie nie dotyczy m.in. statków, których załoga składa się z nie więcej niż 3 osób lub w przypadku gdy dystans, na którym wykonuje się całkowitą usługę przewozu pasażerskiego, jest mniejszy niż 500 metrów w jedną stronę, statków odbywających rejsy spacerowe i krajoznawcze, które nie są statkami napędzanymi środkami mechanicznymi. Ponadto, niektóre z praw opisanych w rozporządzeniu nie dotyczą rejsów zgodnie z rozporządzeniem.

PRAWA DO INFORMACJI

Pasażer ma prawo do otrzymania odpowiednich informacji przez cały czas trwania podróży. Pasażerowie mają prawo do otrzymania informacji dotyczących ich praw, procedur składania skarg oraz danych kontaktowych krajowych organów wyznaczonych do egzekwowania rozporządzenia. Osoby niepełnosprawne i osoby o ograniczonej sprawności ruchowej mają prawo do uzyskania informacji dotyczących dostępności.

W przypadku odwołania lub opóźnienia rozpoczęcia usługi przewozu pasażerskiego lub rejsu wycieczkowego przewoźnik lub, w odpowiednich przypadkach, operator terminalu informują pasażerów (i) o sytuacji jak najszybciej, a w każdym razie nie później niż 30 minut po planowanym czasie odjazdu, oraz (ii) o przypuszczalnym czasie rozpoczęcia i zakończenia podróży, gdy tylko taka informacja będzie dostępna.

Jeżeli z powodu odwołania lub opóźnienia pasażerowie nie zdążą na połączenie w usłudze przewozu pasażerskiego, przewoźnik oraz, w odpowiednich przypadkach, operator terminalu podejmują racjonalnie uzasadnione starania w celu poinformowania tych pasażerów o połączeniach alternatywnych.

ZWROT KOSZTÓW W PRZYPADKU OPÓŹNIENIA LUB ODWOŁANIA ODJAZDU

Pasażer nie ma prawa do opisanych poniżej zwrotów kosztów, jeżeli został poinformowany o odwołaniu lub opóźnieniu przed zakupem biletu lub jeżeli odwołanie lub opóźnienie nastąpiło z winy pasażera.

a.    Jeśli odjazd jest opóźniony o ponad 90 minut lub odwołany:

Pomoc

Pasażerom rozpoczynającym podróż w terminalach portowych przewoźnik oferuje bezpłatne przekąski, posiłki lub napoje, odpowiednio do czasu oczekiwania, pod warunkiem, że są one dostępne lub mogą zostać dostarczone przy rozsądnym nakładzie środków.

W przypadku odwołania lub opóźnienia odjazdu powodującego konieczność co najmniej jednego noclegu lub pobytu dłuższego niż planowany przez pasażera, przewoźnik oferuje bezpłatnie pasażerom rozpoczynającym podróż w terminalach portowych, jeżeli jest to fizycznie wykonalne, odpowiednie zakwaterowanie na pokładzie lub na lądzie. W odniesieniu do każdego pasażera przewoźnik może ograniczyć całkowity koszt zakwaterowania na lądzie do kwoty 80 EUR za noc, przez maksymalnie 3 noce Przewoźnik musi zaoferować przejazd do i z terminalu portowego oraz miejsca zakwaterowania. Prawo do przejazdu i zakwaterowania nie ma zastosowania, jeżeli odwołanie lub opóźnienie nastąpiło z powodu warunków pogodowych zagrażających bezpiecznej eksploatacji statku, takich jak porywisty wiatr, wzburzone morze, trudne warunki lodowe lub powodzie. Przewoźnik musi jednak uzasadnić działania, które podejmuje w danej sytuacji.

Zmiana trasy i zwrot kosztów

Pasażer może wybrać pomiędzy podróżą zmienioną trasą do miejsca docelowego, w warunkach porównywalnych do warunków przewidzianych w umowie przewozu, w najwcześniejszym możliwym terminie, bez dodatkowych opłat, a zwrotem ceny biletu oraz, w odpowiednich przypadkach, bezpłatną usługą przewozu do punktu rozpoczęcia podróży, określonego w umowie przewozu, w najwcześniejszym możliwym terminie.

W przypadku gdy pasażer wyrazi zgodę, pełny zwrot kosztów może również zostać wypłacony w formie voucherów i/lub innych usług w kwocie odpowiadającej cenie, za jaką został zakupiony bilet.

Zwrotu kosztów nie można domagać się w przypadku rejsów zrealizowanych zgodnie z rozporządzeniem.

b.    W przypadku opóźnionego zakończenia podróży

Nie tracąc prawa do przewozu, pasażerowie mogą domagać się od przewoźnika odszkodowania w przypadku opóźnionego przybycia do miejsca docelowego określonego w umowie przewozu. Minimalny poziom odszkodowania wynosi 25% ceny biletu w przypadku opóźnienia wynoszącego co najmniej:

• 1 godzinę w przypadku rejsu rozkładowego trwającego do 4 godzin;
• 2 godziny w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż 4 godziny, ale nieprzekraczającego 8 godzin;
• 3 godziny w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż 8 godzin, ale nieprzekraczającego 24 godzin;
• 6 godzin w przypadku rejsu rozkładowego trwającego dłużej niż 24 godziny

Jeżeli opóźnienie przekracza dwukrotnie czas określony powyżej, odszkodowanie wynosi 50% ceny biletu. Jeżeli przewóz dotyczy podróży w obie strony, odszkodowanie za opóźnienie przyjazdu w jedną lub drugą stronę oblicza się w stosunku do połowy ceny zapłaconej za przewóz w ramach danej usługi przewozu pasażerskiego. Pasażerowie nie mają prawa do zwrotu kosztów, jeżeli odbywają rejs wycieczkowy zgodnie z rozporządzeniem lub jeżeli opóźnienie wynika z warunków pogodowych zagrażających bezpiecznej eksploatacji statku lub nadzwyczajnych okoliczności (takich jak klęski żywiołowe lub akcje poszukiwawcze i ratownicze na morzu), których nie można było uniknąć pomimo podjęcia wszelkich uzasadnionych środków.

PRAWA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH I OSÓB O OGRANICZONEJ SPRAWNOŚCI RUCHOWEJ

Osoby niepełnosprawne i osoby o ograniczonej sprawności ruchowej mają prawo do niedyskryminującego traktowania, pomocy w portach i na pokładzie statków pasażerskich oraz do rekompensaty za sprzęt ułatwiający poruszanie się lub inne szczególne wyposażenie.
 

Niedyskryminacja

Rezerwacje i bilety są dostępne dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej bez dodatkowych kosztów na tych samych warunkach, które mają zastosowanie do wszystkich innych pasażerów Przewoźnicy, biura podróży i organizatorzy wycieczek nie mogą odmówić przyjęcia rezerwacji, wydania lub innego udostępnienia biletu ani przyjęcia na pokład osób ze względu na niepełnosprawność lub ograniczoną sprawność ruchową jako taką. Przewoźnicy mogą odmówić przyjęcia rezerwacji, wydania lub innego udostępnienia biletu lub przyjęcia na pokład osoby niepełnosprawnej lub osoby o ograniczonej sprawności ruchowej:

• w celu spełnienia obowiązujących wymogów bezpieczeństwa oraz
• w przypadku gdy konstrukcja statku pasażerskiego lub infrastruktury i wyposażenia portu, w tym terminali portowych, uniemożliwia wejście na pokład, zejście na ląd lub gdy przewóz rzeczonej osoby nie może być przeprowadzony w sposób bezpieczny lub nie jest wykonalny z punktu widzenia eksploatacyjnego.

Przewoźnicy i operatorzy terminali wprowadzają niedyskryminacyjne warunki dostępu do przewozu osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej oraz osób im towarzyszących.

Prawo do pomocy w portach i na statkach

Przewoźnicy i operatorzy terminali, w ramach swoich zakresów kompetencji, udzielają osobom niepełnosprawnym i osobom o ograniczonej sprawności ruchowej nieodpłatnej pomocy, pod warunkiem że przewoźnik lub operator terminalu zostanie powiadomiony co najmniej 48 godzin przed koniecznością udzielenia pomocy lub osoba niepełnosprawna lub osoba o ograniczonej sprawności ruchowej stawi się w pkt wyznaczonym przez przewoźnika o wskazanej przez niego godzinie (co nie może nastąpić później niż 60 minut przed wyznaczoną godziną wchodzenia na pokład lub, jeżeli nie określono godziny wchodzenia na pokład, czasem rozpoczęcia podróży). Pomoc jest w miarę możliwości dostosowana do indywidualnych potrzeb osoby niepełnosprawnej lub osoby o ograniczonej sprawności ruchowej. Osoby niepełnosprawne lub osoby o ograniczonej sprawności ruchowej powinny powiadomić przewoźnika o swoich szczególnych potrzebach w momencie dokonywania rezerwacji lub zakupu biletu w ramach przedsprzedaży.

Specjalne odszkodowania

Przewoźnicy i operatorzy terminali są odpowiedzialni za straty poniesione w wyniku utraty lub uszkodzenia sprzętu do poruszania się lub innego sprzętu specjalnego, jeżeli zdarzenie, które spowodowało straty, było zawinione przez przewoźnika lub operatora terminalu bądź wynikało z jego zaniedbania. Odszkodowanie powinno odpowiadać wartości odtworzeniowej danego sprzętu lub, w stosownych przypadkach, kosztom związanym z naprawą.

ROZPATRYWANIE SKARG

Składając skargę, pasażer powinien przede wszystkim skontaktować się z obsługą klienta firmy Finnlines za pośrednictwem poczty elektronicznej ([email protected]), poprzez formularz opinii dostępny na naszej stronie internetowej (www.finnlines.com/contact), pocztą (Finnlines Plc, Passenger Services, P.O.B. 197, FI-00181 Helsinki) lub telefonicznie (+358 9 231 43 100).

Pasażer powinien złożyć skargę w ciągu 2 miesięcy od dnia, w którym usługa została wykonana lub powinna zostać wykonana.

Jeśli przewoźnik nie udzielił pasażerowi odpowiedzi w wyznaczonym terminie lub odpowiedź nie satysfakcjonuje pasażera, pasażer może skontaktować się z władzami. Skargi dotyczące usług w zakresie ruchu pasażerskiego są kierowane do władz regionalnych państwa członkowskiego UE, na którego terytorium znajdują się porty, z których wypływają statki, lub, jeśli statki wypływają z kraju trzeciego, do państwa członkowskiego UE, do którego przybywają.