![Finnlines’ new hybrid ro-ro vessels are being built at the shipyard in 2022](https://www.finnlines.com/wp-content/uploads/2022/05/Finneco-III-launching-2-1920x1080-1-800x450.jpg)
Enemmän kapasiteettia
Hybridiroro-alukset ovat hyvin nykyaikaisia ja innovatiivisia aluksia, joissa käytetään useita energiaa säästäviä tekniikoita.
Laiva on 238 metriä pitkä ja kaistametrejä on 5 800. Käytännössä alukset kuljettavat noin 400 perävaunua matkaa kohden. Verrattuna Finnlinesin laivaston toiseksi suurimpiin laivoihin hybridiuudisrakennusten kuljetuskapasiteetti kasvaa lähes 40 %.
Lastinkäsittely on kuitenkin tehokasta, sillä laivassa on useita perä- ja sisäramppeja ja nostettavat autokannet. Samalla alukset ovat erittäin monipuolisia kuljetusvälineitä, sillä nostettavan kannen ansiosta roro-lastin maksimikorkeus voi olla jopa 7 metriä. Lastikansien tietyt alueet on tarkoitettu erityisesti paperirullien lastausta varten.
Toiminnalliset näkökulmat
- Optimoitu runko parantaa energiatehokkuutta
- Energiatehokkuutta lisäävä peräsin
- Korkein mahdollinen suomalais-ruotsalainen jääluokka, 1A Super
Lisäkapasiteettia lastille
- Suunniteltu joustaviksi erilaisille roro-lasteille sekä ala- ja pääkansi on suunniteltu paperin ja storo-lastin tehokkaaseen lastaukseen
- Kolme ramppia mahdollistaa nopean lastauksen ja purun
Ympäristönäkökulmat
- Litiumioniakkujärjestelmä mahdollistaa päästöttömän ja meluttoman satamakäynnin
- Innovatiivinen ilmavoitelujärjestelmä tuottaa ilmakuplia, joka vähentää aluksen kitkaa ja hydrodynaamista vastusta
- Uusiutuva energialähde: 600 m2 aurinkopaneeleita, jotka tuottavat sähköä aluksella oleville käyttäjille