Finnlinesin uusi Superstar-luokan rahti-matkustaja-alus Finnsirius voitti Shippax-palkinnon

Finnlinesin rahti-matkustaja-alus (ro-pax-alus) M/S Finnsirius, joka aloitti liikennöinnin manner-Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä syyskuun puolivälissä, palkittiin Shippaxin konferenssissa 13.5.2024.

Finnsirius ja sen sisaralus Finncanopus ovat Finnlinesin laivaston suurimmat ropax-alukset. Reitin aiempiin laivoihin verrattuna rahtikapasiteetti kasvoi lähes 24 prosenttia 5 200 kaistametriin ja matkustajakapasiteetti kaksinkertaistui 554:stä 1 100:aan. Laivoissa on monia energiatehokkuutta parantavia ja ympäristö­vaikutuksia pienentäviä teknisiä innovaatioita, kuten suuritehoiset akkuyksiköt, kölin alla oleva ilmavoitelujärjestelmä ja maasähköyhteys satama-aikana. Satama­toiminnot tehostuivat automaattisen laituriinkiinnitysjärjestelmän ansiosta.

Ympäristönäkökohdat huomioitiin myös asuintiloissa, joissa valaistusta ja ilman­vaihtoa voidaan säätää automaattisesti. Painotuotteet, kuten ruokalistat, matkaohjelmat ja hintaluettelot, on korvattu diginäytöillä ja mobiilisovelluksilla.

Matkustajapalveluja parannettiin ja laivassa on teemaravintoloita, useita hyttiluokkia, neuvotteluhuoneita, oleskelutiloja, suuri verovapaa myymälä ja spa-alue.

Yhteistyöprojekti

Lukemattomat laite- ja järjestelmätoimittajat olivat mukana aluksen suunnittelussa ja rakentamisessa. M/S Finnsirius ja sen sisaralus rakennettiin China Merchants Jinling -telakalla Weihaissa, Kiinassa, mutta eurooppalaiset yhtiöt, kuten Wärtsilä, Kongsberg, Deltamarin, Langh Tech, MacGregor ja Kone, toimittivat 40 prosenttia hankinnoista. Tanskalaistaustainen laivansuunnittelutoimisto Knud E. Hansen vastasi konseptisuunnittelusta ja sisustusarkkitehtitoimisto dSign Vertti Kivi asuintilojen sisustuksesta.

”Ensiksi haluan kiittää Shippaxia tästä merkittävästä palkinnosta, jota Finnlines todella arvostaa, koska päätöksen ovat tehneet ammattilaiset, jotka tuntevat merenkulkualan läpikotaisin. Finnsirius ja sen sisarlaiva Finncanopus ovat tehneet vaikutuksen rahtiasiakkaisiimme, matkustajiin ja muihin sidosryhmiin ja meillä onkin suuret odotukset tulevasta kesäkaudesta”, toteaa Finnlinesin toimitusjohtajaTom Pippingsköld.

Shippax-palkinto

Shippax-palkintoja alettiin jakaa vuonna 1996 ja tarkoituksena oli kannustaa innovaatioihin, kun uusia laivoja suunnitellaan ja rakennetaan. Tuomaristo tunteekin laiva-alan ja sen trendit perusteellisesti. Shippax-palkintoa voidaankin pitää autolautta-, roro- ja risteilyteollisuuden arvovaltaisimpana palkintona.

Shippax-konferenssi pidetään Tallink Gruppin Baltic Queen -aluksella 13.-15.5.2024.

Vuonna 2023 Finnlinesin Finneco I palkittiin yhtenä maailman tehokkaimpana ja ympäristöystävällisimpänä roro-laivana.

Lisätietoja:

Tom Pippingsköld, Toimitusjohtaja, Finnlines Oyj
[email protected], +358 40 519 5041

Kuvapyynnöt ja muut tiedustelut:

[email protected]