Finnlinesin Finncanopus on liikennöinyt vuoden Suomi–Ruotsi-reitillä – matkustajamäärät ovat kaksinkertaistuneet
Finnlinesin toinen Superstar-luokan rahti-matkustaja-alus Finncanopus juhlii ensimmäistä vuosipäiväänsä 16.2.2025. Kaksi uutta Superstar-alusta ovat pienentäneet merkittävästi reitin hiilijalanjälkeä.
Kuva: Janne-Petteri Kumpulainen / Finnlines Oyj.
Finnlinesin toinen Superstar-luokan hybridialus Finncanopus aloitti liikennöinnin Finnsirius-sisaraluksen parina Manner-Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä 16.2.2024. Alukset ovat olennainen osa Finnlinesin strategiaa, jonka tavoitteena on tarjota entistä parempia palveluita. Ainutlaatuiselle saaristoreitille suunnitelluilla laivoilla on tilaa 5 200 kaistametriä rahdille ja 1 100 matkustajalle. Naantali-Långnäs-Kapellskär-reitin matkustajamäärä onkin yli kaksinkertaistunut vuoden aikana.
Finnlines liikennöi Ahvenanmaalle neljä kertaa päivässä, sekä Ruotsiin että Manner-Suomeen on kaksi lähtöä. Reitti on nopein merireitti Etelä-Suomesta Ruotsiin.
”Olemme erittäin iloisia Finnsiriuksen ja Finncanopuksen saamasta lämpimästä vastaanotosta niin yksityismatkustajien kuin ammattikuljettajien keskuudessa. Superstar-alukset on suunniteltu erityisesti nopeatempoiseen Suomi-Ruotsi-liikenteeseen. Lastaus- ja purkutoiminnot ovat tehokkaita ja kääntöaika voidaan pitää lyhyenä. Uusien laivojen myötä olemme siirtyneet hybridiaikakauteen ja voimme tarjota entistä tehokkaampia ja kestävämpiä merikuljetuspalveluja asiakkaillemme”, sanoo Antonio Raimo, Finnlinesin linjajohtaja.
”Uudet laivat edustavat Finnlinesilla aivan uutta sukupolvea. Palvelut laivalla ovat monipuolistuneet ja voimme tarjota myös päivämatkoja eli niin kutsuttuja picnic-risteilyjä. Finnlinesin Finnsirius ja Finncanopus tarjoavat matkustajille irtioton arjesta upeissa saaristomaisemissa. Muutoinkin puitteet ovat upeat, valittavana on useita ravintoloita, tyylikäs spa, kuntosali ja joogastudio ja tax free -myymälä”, sanoo Marco Palmu, Finnlinesin matkustajaliikennejohtaja.
”Laivoilla on myös modernit kokoustilat, joissa voi pitää tehokkaan tiimipäivän, luovan työpajan tai vaikka johtoryhmän kokouksen. Merellinen kokouspäivä on oiva vaihtoehto maissa pidettävälle kokoukselle,” jatkaa Marco Palmu.
Vastuullista matkustamista
Yhdistetty matkustaja- ja rahdinkuljetus, ns. ropax-konsepti, mahdollistaa tehokkaasti vastuullisen matkailun, koska yksittäiseen matkailijaan kohdistuva hiilijalanjälki jää pieneksi sillä laivojen täyttöaste pysyy korkeana kausivaihteluista huolimatta.
Superstar-luokan Finncanopus ja Finnsirius hyödyntävät energiansäästötekniikkaa. Suuritehoisten akkuyksiköiden ansioista pääkoneiden käyttöä voidaan vähentää. Ilmavoitelu kölin alla vähentää ilmakuplien avulla vastusta ja säästää polttoainetta. Alusten maasähköyhteys mahdollistaa satama-aikana nollapäästöt. Automaattinen laivankiinnitysjärjestelmä nopeuttaa alusten kiinnitystä ja irrotusta sekä pienentää päästöjä satamassa. Vaikka alusten kapasiteetti on merkittävästi kasvanut Superstar-luokan alusten absoluuttiset hiilidioksidipäästöt ovat 22 prosenttia pienemmät merimailia kohden kuin reitillä aiemmin liikennöineiden alusten päästöt.
Superstarien tulo liikenteeseen merkitsi Finnlinesin 500 miljoonan euron Vihreän teknologian investointiohjelman päättymistä. Ohjelmaan kuului myös kolme rahtialusta, jotka aloittivat Finnlinesin liikenteessä vuonna 2022.
Lisätiedot
Antonio Raimo, Line Manager, Finnlines Oyj
[email protected], +46 70 725 0380
Marco Palmu, Head of Passenger Services, Finnlines Oyj
[email protected], +358 40 773 4894
Kuvapyynnöt ja muut kyselyt
Finnlines Oyj
Finnlines on yksi Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajanlahden johtavista rahti- ja matkustajaliikenne-varustamoista. Yhtiö on osa italialaista Grimaldi-konsernia. Grimaldi-konserni on yksi maailman suurimmista roro-varustamoista ja suurin matkustajia ja rahtia kuljettava ”Motorways of the Sea” – operaattori Euroopassa. Tämä yhteistyö mahdollistaa Finnlinesin tarjoamaan linjaliikennepalveluita Välimeren, Pohjois-Euroopan, Länsi-Afrikan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan, Aasian ja Australian välillä.