EU:n päästö­kauppa­järjestelmän ympäristö­maksu

Euroopan unionin parlamentti on edellyttää varustamojen liittymistä päästökauppajärjestelmään (ETS).

lue lisää

EU:n parlamentti on päättänyt, että vuodesta 2024 alkaen varustamot ovat osa päästökauppajärjestelmää. Järjestelmä on osa ”Fit for 55” -ohjelmaa, jonka tavoitteena on torjua ilmastonmuutosta vähentämällä kasvihuonekaasupäästöjä vähintään 55 prosenttia vuoteen 2030 mennessä (vuoden 1990 tasoon verrattuna) ja jonka pitkän aikavälin tavoitteena on päästöttömyys vuoteen 2050 mennessä. Järjestelmän mukaan yritysten on maksettava vuosittaiset päästöoikeudet kasvihuonekaasupäästöistä.

Päästökauppajärjestelmä kattaa kaikki EU:n satamien välisten matkojen päästöt ja 50 prosenttia EU:n sataman ja EU:n ulkopuolisen sataman välisten matkojen päästöistä. Finnlinesin reiteistä vain Iso-Britannian liikenne kuuluu 50% päästökauppa-alueeseen, ja Iso-Britannia on kehittämässä omaa vastaavaa järjestelmäänsä. Edellyttäen, että Suomen kansallisessa lainsäädännössä sovelletaan niin sanottua saaristovapautusta, Ahvenanmaan ja Manner-Suomen välisten matkojen päästöt jäävät päästökauppajärjestelmän ulkopuolelle.

Yksikkömaksut koskevat kuormattuja ja tyhjiä yksiköitä, kuorma-autoja, perävaunuja, kontteja, henkilöautoja ja itsekulkevaa rahtia; ne lasketaan alkavaa kaistametriä kohti. Ylileveän rahdin osalta EU:n päästökauppamaksu lasketaan samassa suhteessa kuin ylileveän rahdin lisämaksu. Maksut arvioidaan uudelleen neljännesvuosittain.

Unit charges are valid for laden and empty units; lorries, trailers, containers, cars, and self-rolling cargo; it is calculated per starting lane metre. For over width cargo the EU ETS charge is calculated in the same proportion as the over widths surcharge. Yksikkökohtaiset maksut koskevat kuormattuja ja tyhjiä yksiköitä; kuorma-autoja, perävaunuja, kontteja, henkilöautoja ja itsekulkevaa rahtia; maksut lasketaan alkavaa kaistametriä kohti. Ylileveän lastin EU ETS-maksu lasketaan normaalin ylileveyslisän mukaisesti.
to / fromto / fromportsunits, EUR / lmbreak bulk, EUR / tonne
Belgium FinlandAntwerp / Zeebrugge – Hanko / Helsinki / Kotka8.505.95
BelgiumIrelandZeebrugge – Rosslare4.303.84
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Bilbao4.132.94
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Vigo5.343.75
DenmarkFinlandAarhus – Helsinki5.953.64
DenmarkGermanyAarhus – Rostock1.360.91
FinlandGermanyHanko – Rostock5.153.01
FinlandGermanyHelsinki – Rostock4.103.30
FinlandGermanyHelsinki – Travemünde4.103.30
FinlandGermanyTurku / Uusikaupunki – Travemünde / Rostock5.003.70
FinlandGreat Britain Helsinki – Sheerness8.005.91
FinlandPolandHanko – Gdynia3.402.53
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Bilbao10.907.64
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Vigo11.108.44
FinlandSwedenNaantali – Kapellskär0.900.63
GermanySwedenTravemünde – Malmö1.301.01
Great BritainBelgiumSheerness – Antwerp / Zeebrugge 1.001.00
Great BritainSpainSheerness – Bilbao5.133.66
Great BritainSpainSheerness – Vigo6.134.31
PolandSwedenŚwinoujście– Malmö1.301.01
SwedenFinlandKapellskär – Långnäs0.450.35
Unit charges are valid for laden and empty units; lorries, trailers, containers, cars, and self-rolling cargo; it is calculated per starting lane metre. For over width cargo the EU ETS charge is calculated in the same proportion as the over widths surcharge. Yksikkökohtaiset maksut koskevat kuormattuja ja tyhjiä yksiköitä; kuorma-autoja, perävaunuja, kontteja, henkilöautoja ja itsekulkevaa rahtia; maksut lasketaan alkavaa kaistametriä kohti. Ylileveän lastin EU ETS-maksu lasketaan normaalin ylileveyslisän mukaisesti.
to / fromto / fromportsunits, EUR / lmbreak bulk, EUR / tonne
Belgium FinlandAntwerp / Zeebrugge – Hanko / Helsinki / Kotka8.505.95
BelgiumIrelandZeebrugge – Rosslare4.803.84
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Bilbao4.132.94
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Vigo5.343.75
DenmarkFinlandAarhus – Helsinki5.053.64
DenmarkGermanyAarhus – Rostock1.360.91
FinlandGermanyHanko – Rostock4.253.01
FinlandGermanyHelsinki – Rostock4.303.30
FinlandGermanyHelsinki – Travemünde4.303.30
FinlandGermanyTurku / Uusikaupunki – Travemünde / Rostock5.003.70
FinlandGreat Britain Helsinki – Sheerness8.005.91
FinlandPolandHanko – Gdynia3.452.53
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Bilbao10.907.64
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Vigo11.108.44
FinlandSwedenNaantali – Kapellskär1.000.76
GermanyBelgiumTravemünde - Antwerp/ Zeebrugge2.942.65
GermanySpainTravemünde - Bilbao5.884.32
GermanySpainTravemünde - Vigo6.695.17
GermanySwedenTravemünde – Malmö1.301.01
Great BritainBelgiumSheerness – Antwerp / Zeebrugge 1.00
Great BritainSpainSheerness – Bilbao5.13
Great BritainSpainSheerness – Vigo6.34
PolandSwedenŚwinoujście– Malmö1.301.01
SwedenFinlandKapellskär – Långnäs0.500.35
Unit charges are valid for laden and empty units; lorries, trailers, containers, cars, and self-rolling cargo; it is calculated per starting lane metre. For over width cargo the EU ETS charge is calculated in the same proportion as the over widths surcharge. Yksikkökohtaiset maksut koskevat kuormattuja ja tyhjiä yksiköitä; kuorma-autoja, perävaunuja, kontteja, henkilöautoja ja itsekulkevaa rahtia; maksut lasketaan alkavaa kaistametriä kohti. Ylileveän lastin EU ETS-maksu lasketaan normaalin ylileveyslisän mukaisesti.
to / fromto / fromportsunits, EUR / lmbreak bulk, EUR / tonne
Belgium FinlandAntwerp / Zeebrugge – Hanko / Helsinki / Kotka6.704.69
BelgiumIrelandZeebrugge – Rosslare3.602.88
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Bilbao3.202.28
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Vigo4.202.95
DenmarkFinlandAarhus – Helsinki4.002.88
DenmarkGermanyAarhus – Rostock1.080.72
FinlandGermanyHanko – Rostock3.302.34
FinlandGermanyHelsinki – Rostock3.402.61
FinlandGermanyHelsinki – Travemünde3.402.61
FinlandGermanyUusikaupunki – Travemünde4.002.94
FinlandGreat Britain Helsinki – Hull6.504.69
FinlandPolandHanko – Gdynia2.802.01
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Bilbao8.606.03
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Vigo9.606.70
FinlandSwedenNaantali – Kapellskär0.800.60
GermanyBelgiumTravemünde - Antwerp/ Zeebrugge3.02.1
GermanySpainTravemünde - Bilbao4.93.43
GermanySpainTravemünde - Vigo5.94.1
GermanySwedenTravemünde – Malmö1.050.80
PolandSwedenŚwinoujście– Malmö1.050.80
SwedenFinlandKapellskär – Långnäs0.400.28
Unit charges are valid for laden and empty units; lorries, trailers, containers, cars, and self-rolling cargo; it is calculated per starting lane metre. For over width cargo the EU ETS charge is calculated in the same proportion as the over widths surcharge. Yksikkökohtaiset maksut koskevat kuormattuja ja tyhjiä yksiköitä; kuorma-autoja, perävaunuja, kontteja, henkilöautoja ja itsekulkevaa rahtia; maksut lasketaan alkavaa kaistametriä kohti. Ylileveän lastin EU ETS-maksu lasketaan normaalin ylileveyslisän mukaisesti.
to / fromto / fromportsunits, EUR / lmbreak bulk, EUR / tonne
BelgiumEstoniaAntwerp / Zeebrugge – Paldiski7.004.90
Belgium FinlandAntwerp / Zeebrugge – Hanko / Helsinki / Kotka7.004.90
BelgiumIrelandZeebrugge – Rosslare4.303.01
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Bilbao3.402.38
BelgiumSpainAntwerp / Zeebrugge – Vigo4.403.08
DenmarkFinlandAarhus – Helsinki / Kotka / Turku4.303.01
DenmarkGermanyAarhus – Travemünde1.200.80
EstoniaSpainPaldiski – Bilbao9.006.30
EstoniaSpainPaldiski – Vigo10.007.00
FinlandGermanyHanko – Rostock3.502.45
FinlandGermanyHelsinki / Kotka – Travemünde3.902.73
FinlandGermanyTurku / Uusikaupunki – Travemünde4.403.08
FinlandGreat Britain Helsinki – Hull7.004.90
FinlandIrelandHelsinki – Rosslare9.006.30
FinlandPolandHanko – Gdynia3.002.10
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Bilbao9.006.30
FinlandSpainHanko / Helsinki / Kotka – Vigo10.007.00
FinlandSwedenNaantali – Kapellskär0.900.63
GermanyBelgiumTravemünde – Antwerp / Zeebrugge3.102.17
GermanySpainTravemünde – Bilbao5.103.57
GermanySpainTravemünde – Vigo6.104.27
GermanySwedenTravemünde – Malmö1.200.84
SwedenFinlandKapellskär – Långnäs0.450.32